铁路小半径曲线段槽型梁桥设计研究
文章针对曲线区段槽型梁桥的特点,采用空间有限元法进行研究.分别建立Midas单梁模型、Midas梁格模型及ANSYS实体模型,比较相同荷载下的支座反力、竖向挠度、截面纵向应力及剪力滞效应.通过对比发现,采用Midas梁格计算方法误差较小,与实体模型计算结果接近,说明梁格法能较好地适应计算分析要求,从而找到了一种适合此类结构的快捷、准确建模计算方法.可为曲线段槽型梁桥结构设计、施工提供依据,具有理论和工程实际意义.
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