严寒地区交通工程经常受到除冰盐冻害的影响,通常掺入引气剂可以提高交通工程的混凝土抗冻性,但并不能改善混凝土的渗透性,交通工程中混凝土结构的破坏往往是由于环境中氯离子因混凝土孔隙的毛细管作用渗入到混凝土内部,引发钢筋锈蚀而使混凝土结构发生的破坏。严重者盐冻直接剥蚀破坏,为此,通过探索严寒地区交通工程混凝土在内掺憎水和引气双重条件下对混凝土的改性效应,结合ASTM C1202测试手段和SEM微观方法,发现在内掺憎水和引气条件下,憎水剂的加入可以明显改善混凝土由于含气量过大而造成的抗氯离子扩散能力下降,同时内掺憎水剂可以显著改善混凝土的微观孔隙表面特征,降低混凝土微孔隙的毛细管作用。表明内掺憎水和引气外加剂条件下对严寒地区交通工程混凝土具有明显的改善效应。