基于\"BOT+EPC\"模式的高速公路项目建设风险分担研究
基于\"BOT+EPC\"模式的高速公路项目建设风险分担研究
110 4.7
22 2021-04-27
pdf | 386KB | 6页
正文 简介
基于\"BOT+EPC\"模式,构建建设风险承担能力综合评价指标体系.采用熵权法及目标差值率法对密切值法改进,构建\"BOT+EPC\"项目建设风险分担模型.以潜石高速公路项目为例,运用该模型评价各参与方承担建设风险的能力.结果表明该项目建设风险的最佳承担者为湖北长江路桥股份有限公司,并且确定的各参与方承担建设风险能力的综合排序,与实际情况相符.
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录*温馨提示：该数据为用户自主上传分享，如有侵权请举报或联系客服：400-823-1298处理。
719745***
服务： 4.5
数据量： 4
人气： 153
擅长：土建 装饰 电气 给排水
热门商品
- 2025-01-15 13510119*** 10KB 4.5
- 2025-01-15 13510119*** 17KB 4.5
- 2025-01-15 13510119*** 498KB 5
- 2025-01-14 13438009*** 3.6MB 4.5
- 2025-01-14 13438009*** 14.7MB 4.5
- 2025-01-14 13438009*** 7.9MB 4.5
- 2025-01-14 13438009*** 5.2MB 4.5
- 2025-01-14 13438009*** 38KB 4.5
- 2025-01-14 13438009*** 1.0MB 4.5
- 2025-01-14 13438009*** 1.0MB 4.5
您可能感兴趣
50
原价:
100 积分
立即购买