北京地铁5号线、八通线、13号线道岔区段增设计轴方案研究
北京地铁5号线、八通线、13号线道岔区段增设计轴方案研究
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36 2021-04-27
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正文 简介
从2011年至今,北京地铁5号线、八通线、13号线共发生轨道电路故障事件520起,其中道岔区段故障为128起,占轨道电路故障总数的24.62%,如此之高的故障率直接影响地铁运营安全.考虑采用计轴叠加轨道电路的工作方式,来解决轨道电路受道床电气特性及现场环境影响所引起的\"红光带\"问题.该方案实施后,有效解决轨道电路现有的安全隐患问题,提高设备可靠性、可用性、可维护性,在一定程度上保证地铁的正常运营秩序.
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