铁路大跨双薄壁矮墩连续刚构桥设计研究
为确定矮墩大跨连续刚构桥较为合理的设计参数,以兴泉铁路永安沙溪特大桥主桥(90+168+90)m连续刚构为研究对象,在分析矮墩大跨连续刚构桥受力特点的基础上,运用有限元软件建模计算,研究控制刚构桥设计的刚壁墩壁厚、刚壁墩间距、承台结构型式、桩土效应及地基系数的比例系数等参数对桥墩内力及刚度的影响。分析表明:刚壁墩壁厚对墩身内力影响较为敏感,考虑桩土效应能有效改善桥墩结构的受力,据此确定了本桥合理的墩身结构尺寸及计算分析模拟方法,可为同类工程提供技术参考。
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