水泥加固综合管廊淤泥质围岩现场试验研究
由于沉积环境和物质组成的差异,不同地区软土以水泥作为固化剂加固效果差别较大。以某沿海城市综合管廊工程为依托,通过现场试验的方法,就不同水泥,掺入工艺及不同水泥掺量对该地区土层的加固效果进行分析,同时通过有限元模拟,分析了土层加固前后的力学特性。研究结果表明对于该工程地质条件,适宜采用湿法施工;随着水泥掺入比的增加各试件的无侧限抗压强度也随之越大,考虑到经济效益,选用水泥掺入比为25%进行该软土地层的加固;土层加固前,综合管廊有受拉破坏的危险,土层加固后综合管廊受力处于合理状态。
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