考虑桩-土效应对土质地基拱桥动力特性的影响研究
本文探讨了考虑桩-土效应的计算方法,并对采用\"m法\"计算土弹簧刚度给出了计算公式.通过一座土质地基上的板拱桥的实例分析,研究了土质地基条件下桩-土效应对桥梁结构动力特性的影响.研究结果表明土质地基条件下考虑桩-土效应后结构的自振频率普遍降低,频率阶次越高,降低的程度越大.根据计算结果,建议在土质地基结构动力特性分析时,必须考虑桩-土效应,土弹簧的刚度可根据\"m法\"进行计算.
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