预应力混凝土管桩在铁路软基加固中的应用
宣杭铁路DK199+853~+936段软土深17~22 m,路基设计填高7.2 m,因工期紧迫,采用预应力混凝土管桩(PC)加固地基,取得了较好的效果。本文简要介绍了预应力混凝土管桩加固软土地基的设计和施工。
开通会员