桥梁用C60高性能补偿收缩混凝土性能研究
桥梁用C60高性能补偿收缩混凝土性能研究
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25 2021-04-27
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正文 简介
嵩昆路军长立交辅道桥采用C60高性能补偿收缩混凝土,由于对高强补偿收缩混凝土研究较少且缺乏指导性,为制备性能优良的高强度补偿收缩混凝土,采用室内试验方法,系统研究了配合比关键参数对C60补偿收缩混凝土工作性能、力学性能和耐久性能影响规律。研究表明,随着水胶比的增加,混凝土的力学性能和耐久性均呈现下降趋势；当砂率从39%增加到43%,混凝土抗压强度、弹性模量呈现先增后减的趋势,氯离子扩散系数和电通量呈现先减后增趋势；膨胀剂的掺入使混凝土抗压强度呈现下降趋势；膨胀剂掺量的增加,混凝土氯离子扩散系数和电通量呈现先降低后增加的趋势。
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