南京长江盾构隧道服务层散热通风研究

南京长江盾构隧道服务层散热通风研究

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29 2021-04-27
pdf | 655KB | 3页
正文 简介
以南京长江盾构隧道服务层为研究对象,将其作为电缆隧道。运用传热学相关理论计算了散热需风量和最长通风距离,采用流体力学计算软件FLUENT对其流场进行了三维数值模拟,得到了温度场分布规律,可为越江盾构隧道服务层散热通风设计提供参考。
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擅长:电气 给排水 暖通

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