鹧鸪山隧道防灾救援通风研究
文章运用通风网络理论对国道 31 7线鹧鸪山隧道的火灾救援通风进行了研究。根据工程实际情况 ,对火灾疏散阶段进行了三种风流组织的模拟比较分析 ;并提出了灭火阶段的风流组织及消防进入路线
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