浅析新建广深港高速铁路狮子洋隧道的水文地质条件

浅析新建广深港高速铁路狮子洋隧道的水文地质条件

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21 2021-04-27
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正文 简介
隧道工程除了岩土的可挖性外,地下水是影响和决定隧道工程造价、工期、施工风险的主要因素,也是长期困扰隧道主要因素之一。狮子洋隧道全长10800m,穿越珠江出海口狮子洋,是目前国内最长的水下隧道;本隧道相当长度穿越第四系砂层,基岩段地层为珠三角常见的红层,本隧道的水文地质条件在珠三角交通建设中的过江(海)隧道具有一定代表性。本文就隧道的水文地质条件作全面的分析探讨和总结。
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杨如旺
杨如旺
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