国内客运高速铁路道岔技术浅析
本文在消化吸收国外先进技术的基础上,结合我国客运专线道岔建设和运营实践,提出我国客运专线道岔技术方案,对250km/h和350km/h客运专线道岔技术特点、道岔结构中主要部件设计参数和性能的改进提出了方案。
开通会员