高水压大断面盾构隧道管片衬砌结构静力学行为模型试验研究
高水压大断面盾构隧道管片衬砌结构静力学行为模型试验研究
90 4.5
37 2021-04-27
pdf | 716KB | 5页
正文 简介
以武汉长江隧道工程为背景,采用盾构隧道-地层复合体模拟试验系统和旋转式水压装置共同作用,完成了在不同水土压力场作用下的管片衬砌结构力学特征相似模型试验,最后对盾构隧道管片衬砌结构的静力学行为特征的试验结果进行了重点分析。分析表明,9等分块力学性能优于9+1分块;宜将错缝180°的错缝拼装方式作为武汉工程首选拼装方案;对于大幅宽管片,幅宽中央受环间螺栓剪力影响较小,而幅宽边缘则较大。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录*温馨提示：该数据为用户自主上传分享，如有侵权请举报或联系客服：400-823-1298处理。
6689***
服务： -
数据量： 3
人气： -
擅长：市政 园林 给排水 暖通
热门商品
- 2025-01-07 13501880*** 300KB 5
- 2025-01-07 13501880*** 331KB 5
- 2025-01-07 13501880*** 1020KB 5
- 2025-01-07 13501880*** 91KB 5
- 2025-01-07 13501880*** 19KB 5
- 2025-01-07 13501880*** 740KB 5
- 2025-01-07 13501880*** 1.1MB 5
- 2025-01-07 13501880*** 619KB 5
- 2025-01-07 13501880*** 382KB 5
- 2025-01-07 13501880*** 23KB 5
您可能感兴趣
50
原价:
100 积分
立即购买