下穿铁路区段站长距离超大断面顶进隧道设计
下穿铁路区段站长距离超大断面顶进隧道设计
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30 2021-04-27
pdf | 750KB | 3页
正文 简介
文章介绍在复杂的周边环境、复杂的路线情况下，根据实际工程实例应用D型梁加固既有铁路线路，实现了长距离超大断面下穿既有铁路区间站五股道的中继间法硕进隧道的设计，应用增设散热管实现了大体积混凝土水化热引起的温度控制，采用特殊配比的早强混凝土垫层防止硕进隧道扎头的措施，对同类工程具有一定的参考价值。
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