隧道爆破开挖数值模拟研究
为研究爆破振动对隧道开挖的影响,采用数值模拟的方法得到了全断面爆破开挖时的压力场和速度场。分析结果表明:最大振动速度在拱顶的垂直方向和起拱处的水平方向上出现,因此该处的围岩也最容易发生破坏;爆破产生的径向方向的应力大于切向方向的应力;隧道围岩首先是承受压力,而后承受拉力;拱顶垂直方向的振动速度远大于直墙方向,而拱顶的水平振动速度很小,这对于具有水平层理的岩体是十分不利的,容易导致层间的分离和破坏。。数值模拟结果对于指导工程设计和工程实践具有重要的意义。
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