地铁隧道断面收敛自动化测量方法研究与系统开发
研究运用免棱镜自动化全站仪对隧道全断面进行快速扫描的方法。首先对全站仪进行二次开发,通过自动扫描获取隧道断面数据;接着对隧道断面变形进行研究,建立隧道断面收敛数学模型;最后开发隧道收敛变形后的数据处理分析系统。由此最终实现了隧道断面收敛变形的自动测量、分析和计算。
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