深圳市轨道交通二期工程主变电所资源共享研究
随着深圳市城市轨道交通快速发展,到2011年将形成179 km轨道交通网络。在轨道网络格局中,通过对主变电所资源共享研究,提出主变电所布局方案,即:减少主变电站的设置数量,电力部门供电资源优化利用、合理布局。可大量减少投资成本,包括工程建设成本,设备管理和运营管理成本。
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