城市轨道交通交直流统一的牵引供电计算
城市轨道交通交直流统一的牵引供电计算
85 4.5
25 2021-04-27
pdf | 1.0MB | 6页
正文 简介
针对城轨牵引供电计算现状,即一般将交流系统等效至直流侧进行计算或者交直流侧分开迭代,简化了交直流系统的内在联系,在一定程度上影响计算的精度,探讨了一种基于整流机组模型的城轨牵引供电系统交直流统一的牵引供电计算方法,并采用改进的牛顿-拉夫逊法和高斯-赛德尔法求解,利用10节点直流牵引供电系统进行了验证。提出的交直流统一的牵引供电计算方法已成功应用在城轨牵引供电仿真系统中。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录*温馨提示：该数据为用户自主上传分享，如有侵权请举报或联系客服：400-823-1298处理。
热门商品
- 2024-01-26 l2yY518123651*** 207KB 4.5
- 2024-01-26 l2yY518123651*** 96KB 5
- 2024-01-26 l2yY518123651*** 170KB 4.5
- 2024-01-26 l2yY518123651*** 98KB 4.5
- 2023-04-27 ZGCk316655468*** 254KB 4.5
- 2023-04-27 ZGCk316655468*** 15KB 4.5
- 2023-04-06 ZGCk316655468*** 14KB 4.5
- 2023-04-04 ZGCk316655468*** 4.9MB 5
- 2023-04-04 ZGCk316655468*** 126KB 4.5
- 2023-03-31 ZGCk316655468*** 15KB 5
您可能感兴趣
50
原价:
100 积分
立即购买