滨海地区耐久性预应力混凝土桥梁综合技术应用研究
滨海地区耐久性预应力混凝土桥梁综合技术应用研究
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38 2021-04-27
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正文 简介
滨海地区修建的浅海桥梁工作环境异常恶劣,河道内海水、河滩处地下水、土壤及大气中含有大量的腐蚀介质(Cl-、SO24-等),严重影响了结构的耐久性和使用寿命。新海公路秦口河大桥采取了控制原材料质量、采用高性能混凝土、钢筋阻锈剂、结构优化、采用全预应力、真空压浆、构件外露面涂刷材料和加强施工控制等综合技术。秦口河大桥已使用9年,实体工程测试结果表明,耐久性桥梁综合技术效果显著,提高了混凝土和钢筋材料的耐久性,确保了桥梁结构的安全性,桥梁结构能达到设计使用寿命,经济社会效益明显。
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