网络化运营的城市轨道交通枢纽站衔接调度研究
随着城市化建设进程的不断加快,对出行工具的改良也成为了城市发展的一项重要举措.城市地铁轨道的运行为人们提供了快捷的出行方式,有效地缓解了极具增长的交通压力.但因城市地铁轨道交通提供的是\"线到线\"的服务,所以,必须建立良好的换乘系统,而对于换乘站点换乘设施的设计也将影响换乘效率、换乘时间的重要因素,因此,要对其进行合理、科学的规划设计,从而更好地服务于地铁轨道交通运输.基于此,本文主要对网络化运营的城市轨道交通枢纽站衔接调度进行分析探讨.
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