网络化运营的城市轨道交通枢纽站衔接调度研究
网络化运营的城市轨道交通枢纽站衔接调度研究
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30 2021-04-27
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正文 简介
针对目前城市轨道交通初步网络化运营换乘时间费用较长的问题,从换乘等待时间费用最小角度出发,对城市轨道交通各线路在客流低、中及高峰时期发车时间进行优化,建立城市轨道交通枢纽站衔接调度优化模型,并设计遗传算法对该模型进行求解,通过多次仿真运算,结果分析表明该模型及算法的有效性和实用性.
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