在国内已建成的地下铁道、城市轻轨系统中,35kV及以上电压等级的开关除配置各自的主保护,如电流速断、纵差保护等,还配置了过电流保护作为后备保护,10kV开关一般采用过电流保护作为主保护,即各电压等级开关均配置了过电流保护.保护配置遵循四个原则,即可靠性、选择性、速动性和灵敏性.为实现保护的选择性,各过电流保护之间在数值和时限上均有配合,电压等级越高,时限越长,对设备造成的破坏性越大.现场的实际情况也不允许无限地扩大供电局变电所的保护动作时限范围,只能压缩牵引降压供电系统所间配合级数,这样就更不能保证各牵引降压混合变电所进出线的保护选择性.