武汉市轨道交通P+R空间布局设计研究

武汉市轨道交通P+R空间布局设计研究

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31 2021-04-27
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正文 简介
武汉市利用P+R设施拦截小汽车进入中心城区,减少中心区的小汽车流量,达到缓解城市交通压力的目的。本文从人们实际需求出发,以轨道交通站点为中心,分析不同形式的P+R设施布局特点,提出武汉市未来以联合布置式P+R设施为主导的建议。
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