武汉市轨道交通P＋R空间布局设计研究
武汉市轨道交通P＋R空间布局设计研究
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31 2021-04-27
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正文 简介
武汉市利用P＋R设施拦截小汽车进入中心城区，减少中心区的小汽车流量，达到缓解城市交通压力的目的。本文从人们实际需求出发，以轨道交通站点为中心，分析不同形式的P＋R设施布局特点，提出武汉市未来以联合布置式P＋R设施为主导的建议。
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