基于城市轨道交通车站换乘能力的合理发车间隔研究
基于城市轨道交通车站换乘能力的合理发车间隔研究
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35 2021-04-27
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正文 简介
摘要：为确定城市轨道交通换乘站合理发车间隔，通过对其设施类型进行分析，采用车站平均换乘延误度作为评价车站整体换乘效率的指标，以换乘客流量和换乘效率为目标函数，车站通行设施最大通行能力作为约束条件建立数学优化模型。以呼家楼车站为例，采用Vissim仿真软件建立不同发车间隔下的仿真模型，并基于换乘站实际设施能力和客流情况，分析发车间隔变化对换乘效率的影响规律，最终得到换乘站的合理发车间隔。
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