海南东环铁路海口市域段线路及车站有效利用方案研究

海南东环铁路海口市域段线路及车站有效利用方案研究

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35 2021-04-27
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正文 简介
<正>海南东环铁路于2010年12月30日建成通车,客流量持续攀升,社会反映十分良好,已经成为往来于海口至三亚间的人们出行首选。但是由于前期投入多,资金成本压力大,公司运营一直处于亏损状态,而且有逐年上升趋势。为了尽量减少运营成本,全线已经建成多年的海口市域范围内的长流站、秀英站、城西站等3站由于客流量达不到要求不能及时开通运营,导致高铁设施设备闲置浪费。因此如何充分利用已经建成的高铁车站便成为十分迫切需要解决的问题。
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