基于设计稳健性的补偿滑轮组变幅机构的优化设计
结合容差模型和正交实验法的各自特点,提出了一种较为实用的稳健优化方法,该方法可以处理设计函数为隐函数或高度非线性函数,设计变量的容差可容许大些。在滑轮组补偿变幅机构稳健优化设计中加以运用,结果表明该方法是有效的和可行的。
开通会员