我国南部山区普通铁路钢轨非正常伤损状况分析及对策
钢轨伤损是普通铁路线路常见的主要永久性结构病害,尤其在我国南部山区普通铁路线路上,更是呈现出多发性的特点。由于受地形限制及诸多历史遗留因素的影响,就目前而言,我国南部山区一般多为线路等级偏低的普通铁路线路,其普遍特点是:一年四季雨水充沛,地下水充足且水位高;路堑及半堤半堑、小半径曲线、长大坡道地段较多;路堤填土多为渗水性能较差的粘性土。运营线上伤损钢轨的存在,不仅严重影响铁路
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