地铁管片环向接头弯曲刚度试验研究
对某城市地铁管片环向接头的弯曲变形特性进行了试验研究。加载采用两套设备 ,一套用来施加环向荷载 ,另一套用来施加弯矩。加载方法是先施加环向荷载到 75 0kN ,然后维持环向压力不变 ,施加弯矩。分别得到了在正弯矩作用下和负弯矩作用下管片接头处的弯矩 -相对转角关系曲线。每条曲线大体上分为两个部分 ,分别对应于环向接触面在张开前的变形过程和张开后的变形过程。
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