改性沥青AC-20混合料优化设计探讨
目前研究表明高速公路许多破坏是由中面层破坏引起,针对这种现状对AC-20型混合料进行了级配优化设计并采用了SBS改性沥青,在级配设计以及最佳沥青含量确定中借鉴了美国SUPERPAVE技术,通过对混合料性能的检验表明优化以后的混合料性能有了很大的提高,证明优化设计是成功的。
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