亚临界三缸四排汽600MW汽轮机通流部分的特点

亚临界三缸四排汽600MW汽轮机通流部分的特点

97 4.7
37 2021-04-27
pdf | 474KB | 2页
正文 简介
高中压合缸亚临界600 MW汽轮机组的通流部分为冲动式与反动式相结合的结构形式。高中压缸为冲动式结构,借鉴某公司的AFP大焓降叶型先进设计思想,能有效提高叶片的单级焓降,并减少通流内各种流动损失,从而提高汽轮机的级效率和总体效率,同时减少高中压缸的级数。低压部分为成熟的反动式结构,是在原有的亚临界四缸四排汽
*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请举报或联系客服:400-823-1298处理。
xiayu2***
xiayu2***
服务: 4.7
数据量: 5
人气: 247
擅长:土建 电气 给排水

您可能感兴趣

原价: 100 积分
立即购买