柴油机机械-液压调速器耦合动力学特性分析

柴油机机械-液压调速器耦合动力学特性分析

62 4.7
22 2021-04-27
pdf | 311KB | 4页
正文 简介
以计算多体系统动力学理论为指导,建立了柴油机机械-液压调速系统的耦合动力学分析模型。分析并正确添加了构件间的约束关系、模型的初始条件以及边界条件;在此基础上模拟调速器的工作过程并对其动态特性进行分析。结果表明该模型及求解过程的可行性和可靠性,为调速系统的性能和结构优化奠定了一定基础。文中的耦合建模和求解过程也可以应用于其它液机耦合设备。
*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请举报或联系客服:400-823-1298处理。
k221438***
k221438***
服务: -
数据量: 5
人气: -
擅长:土建 装饰 电气 给排水

您可能感兴趣

原价: 100 积分
立即购买

老客限时专享

优惠券专享

恭喜您获得500元优惠券