广东某高速公路水泥混凝土路面配合比优化设计

广东某高速公路水泥混凝土路面配合比优化设计

91 4.7
25 2021-04-27
pdf | 417KB | 3页
正文 简介
针对广东省某新建高速试验路存在强度富余度不足的问题,采取单因素分析法对水泥混凝土配合比进行优化设计,效果良好。
*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请举报或联系客服:400-823-1298处理。
hover852***
hover852***
服务: 4.6
数据量: 4
人气: 204
擅长:电气 给排水 暖通

您可能感兴趣

原价: 100 积分
立即购买

老客限时专享

优惠券专享

恭喜您获得500元优惠券