推广气体燃料支线集装箱船的可行性
推广气体燃料支线集装箱船的可行性
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37 2021-04-27
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正文 简介
随着超大型集装箱船数量的快速增长以及老旧船舶的加速淘汰,船公司对承担中转业务的支线集装箱船的需求显著增加。在世界经济衰退、燃油价格高涨、国际社会对节能减排的要求提高等多重压力下,船公司纷纷寻找替代燃料,创新船舶设计,以期在降低成本和提高效益的同时,尽可能减少船舶运输对环境造成的负面影响。1动因和目标研究报告显示:海运业每年的燃油消耗量高达20亿桶;二氧化碳排放量超过12亿t,约占全球二氧
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