基于射频识别技术的停车场无线定位系统设计
提出了一种基于射频识别技术的停车场车辆无线定位系统,给出了该定位方案的工作原理、硬件及软件实现的方法;该系统通过基于信号强度和信号到达时间差的复合定位算法进行车辆的定位,并采用了一种能够被某种特定频率和功率的信号触发激活的电源管理方法;系统具有功耗低的优点,具有广阔的应用前景。
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