基于正交设计法的钢纤维砼配合比试验研究
正交设计是一种科学安排试验方案和有效分析试验结果的方法。文中采用正交设计法,将抗压和抗折强度、韧性等指标纳入钢纤维砼性能考核体系中,以广东某高速公路章印和永和等6座隧道路面为工程背景,以水灰比、砂率、水泥用量和钢纤维掺量为控制参数,研究钢纤维砼的抗压、抗折强度及韧性与上述控制参数的关系。
开通会员