山区双车道公路行车舒适性线形设计指标研究
山区双车道公路行车舒适性线形设计指标研究
63 4.4
32 2021-04-28
pdf | 250KB | 4页
正文 简介
从心理学和工学相结合的角度,以行车实验为依据,通过驾驶员心率的变动规律,用定量分析的方法研究山区道路线形同驾驶员心理压力和生理负担间的相关性,并建立定量性的评价指标。以山区双车道公路线形的行车舒适性为研究对象,通过分析道路平纵断面线形与驾驶员心率变动的相关性,探讨了山区双车道公路线形设计指标的确定。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录*温馨提示：该数据为用户自主上传分享，如有侵权请举报或联系客服：400-823-1298处理。
henrync2***
服务： 4.2
数据量： 6
人气： 232
擅长：电气 给排水 暖通
热门商品
- 2024-11-21 13817627*** 30KB 4.5
- 2024-11-20 15905599*** 14.0MB 5
- 2024-11-19 13905113*** 18KB 4.5
- 2024-11-19 13905113*** 44KB 4.5
- 2024-11-19 13905113*** 170KB 4.5
- 2024-11-19 13905113*** 69KB 4.5
- 2024-11-19 13905113*** 18KB 5
- 2024-11-19 13905113*** 766KB 5
- 2024-11-18 13438009*** 23KB 5
- 2024-11-18 13438009*** 20KB 5
您可能感兴趣
50
原价:
100 积分
立即购买