FRP桥板和钢梁粘结节点的性能
对纤维增强复合材料桥板与钢梁之间粘结点的贯穿厚度性能进行试验与理论研究。由于桥板对桥轴的横向向上作用,产生贯穿厚度拉应力。随着板下部纤维增强织物较高的应力集中,粘结节点的拉应力呈非均匀分布状态。基于有限元方法计算的应力集中以及通过小比例试验所获得的贯穿板后抗拉强度能够准确预测节点的极限荷载。节点的总安全系数高于主梁间FRP板的安全系数。疲劳荷载达到1000万次循环时,刚度无退化。
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