钢管混凝土系杆拱斜吊杆试设计研究
钢管混凝土系杆拱斜吊杆试设计研究
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30 2021-04-28
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正文 简介
以钢管混凝土系杆拱桥——郑州黄河公路二桥为背景工程进行斜吊杆试设计.采用有限元分析方法,研究了在不同吊杆布置形式下拱桥结构内力和挠度的变化.分析结果表明,斜吊杆的夹角对桥梁内力影响较大,设计时吊杆夹角的选取是一个重要的问题;采用斜吊杆替代直吊杆,可使拱肋和系梁弯矩减小,桥面挠度减小;在3种斜吊杆布置形式中,以径向吊杆布置的性能最佳.
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