搜索

并联混合动力汽车复合电源控制策略的研究

并联混合动力汽车复合电源控制策略的研究

87 4.6
23 2021-04-28
pdf | 982KB | 5页
正文 简介
通过对复合电源在混合动力汽车(HEV)中应用的研究,设计了针对某款并联式混合动力汽车的复合电源结构,并对其效率特性进行了分析,提出了复合电源的功率分配控制策略以及电池给超级电容充电策略,基于MATALAB/Simulink,建立了复合能量存储系统模型,并嵌入ADVISOR软件中,在城市道路循环UDDS工况下进行了仿真研究。仿真结果表明,通过采用该复合电源控制策略,可以充分发挥超级电容和蓄电池各自的优点,改善整车储能系统的存储效率,提高制动能量的回收效率。
*温馨提示：该数据为用户自主上传分享，如有侵权请举报或联系客服：400-823-1298处理。
aming51***
aming51***
服务： -
数据量： 4
人气： -
擅长：市政 园林 给排水 暖通

最新上传

浅谈建筑工程施工管理与创新 123KB并联混合动力汽车复合电源控制策略的研究 982KB

热门商品

您可能感兴趣

声明：造价通文库所传内容均代表作者观点，与本站立
场无关，如有侵权或违法请立即向我们举报。
举报邮箱：kf@zjtcn.com
详情请阅读 《数聚超市协议》 ©2006-2019 ZJTCN.COM 粤ICP备08028283号
增值电信业务 经营许可证：粤B2-20090350
    粤公网安备 44010602002722号
原价: 100 积分

开通会员

立即购买

老客限时专享

取消
专属客服

优惠券专享

恭喜您获得500元优惠券
取消
专属客服