蜗杆蜗轮传动受力分析与效率计算
由电机带动驱动器实现汽车座椅靠背的角度调节,电机的高转速和低扭矩通过蜗杆蜗轮的一级减速后再经齿轮二级减速就可以满足座椅前后调节需要的大扭矩低速度的条件。对蜗杆蜗轮之间的受力进行了分析,并计算了传动效率。
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