汽车梁用热轧钢板减量化生产技术研究
在钒含量降低0.03%的情况下,通过调整板坯加热制度、优化轧制变形规程和增强累积应变等措施实现了汽车大梁板的减量化生产。用户使用表明:产品冲压性能质量满足冲制汽车横梁的使用要求。
开通会员