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铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆剂的研制

铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆剂的研制

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31 2021-04-28
pdf | 261KB | 5页
正文 简介
普通灌浆料存在收缩和泌水大的问题。本文研究了减缩剂J_1、膨胀组分硫铝酸盐水泥、石膏对灌浆料早期体积稳定性、流动性能的影响,以及高效减水剂和缓凝剂J_2对灌浆料流动度的改善作用,外加剂K_3对灌浆料泌水率的影响。研究结果表明:减缩剂J_1掺量在0.01%～0.5%、硫铝酸盐水泥、石膏掺量在4%～10%时,灌浆料自由收缩率小于0.75%;减水剂和缓凝剂J_2的最佳掺量分别为0.8%和0.054%:外加剂K_3掺量在0.01%～1%时,浆体不泌水并具有极好的充盈度。根据该结果,研制出了高性能压浆剂,其所有性能均满足客运专线的要求。
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