风光互补路灯系统中蓄电池充电控制策略
风光互补路灯系统中蓄电池充电面临的主要问题是输入电能不规则变化,无法保证高充电效率。因此在分析蓄电池充电特性基础上,采用模糊自适应控制策略,实现了三阶段充电控制,通过模糊控制机构实时调节充电增益,提高了充电过程的鲁棒性,仿真结果验证了本控制方案的有效性。
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