26 1999年 第 3期 2．6驸着效率 ￡ 附着效率是制动强度与车轮将要抱死时的利用附 着 系数之 比，即在车轮没有抱死时．汽车所获得 的最大 制动强度与峰值跗着系数的比值 由(17)式可得前轴的跗着效率： 置 音 =b ⋯) 由(1 9) 可得后轴的附着效率 ； Ez： 一d／[(1一 )2一 ̂3 (20) 将表 3参数代^(1 9)和(20)式 ．可得附着效率曲 线如图 6所示． 围 6 桑塔 纳 2000轿 车 附着效 率 曲线 从 图 6可看出．桑塔纳 2000轿车空载制动附着效 率 比满载附着效率高 空载附着效率满足 ECER13法 规 要求 ；满载制动附着效率在附着系数较高的路面，制 动 能满足 ECER13法舰孽求 ；怛在较低附着系 数路面 上制动时 ．不能满足 ECt．R13法规要求。因而在同等路 3 结论 3．1 尽管桑塔纳