船舶上层建筑有限元动力计算模型研究
本文以35000吨浅吃水型散货船为计算实例,建立各种型的上层建筑有限元动力计算模型,并对此进行了动力计算了分析,探讨了不同型式有限元动力模型之间的优缺点,研究了上层建筑和船体之间的耦合影响及其稳态强迫响应。
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