喜 车 蓝 丰 1998年 第 1期
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I7 黄 海 客 车 空 调 冷 风 道 设 计 探 讨
丹东汽车制造厂 吴 斌 尤丽娟 修长文
l 概述
随着我国客车工业的不断发展,人们对客车的
各种要求越来越高,除客车的使用性能外,对客车的
舒适性提出了更高的要求,固此在客车上设置了空
气调节系统。
客车用空调有它的特殊性。首先由于车内乘客
较多,加之车窗多,接受太阳辐射较多,田此,空气热
负荷较大。由于客车冷风道送风困难,根难使车内温
度分布均匀、这对冷风道的布置提出了更高要求。车
体内外的锰差不宜过大,一般温差不超过 8℃,否则
乘客会感到不舒适.一般夏季车内温度在24~26℃
为宜,气流速度应不超过 0.65∞,暑,由于空调车整
津密封较好.为防止人庠缺氧.产生疲劳,二氧化碳
浓度应不超 0.I ,车内降温速率不应太快。否