临街建筑群中交通噪声的计算机模拟
给出了临街建筑群中纵深方向的交通噪声计算机模拟预测方法。交通干道上车流采用泊松分布和等车距车流相结合模型,考虑多种车型的不同声功率级。每辆车作为一个点声源,以几何声学方法考虑直达声和有限次反射声对测点的影响。在计算程序中只要输入车流量,车流成份,建筑群中有关巷道宽度,测点在巷子纵深方向距离及背景噪声等数据,计算机便能输出L10,L50,L98,Leq等声级值。模拟结果和实测值基本一致。
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