隧道浅埋段破碎带开挖揭盖施工技术
隧道浅埋段破碎带开挖揭盖施工技术
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35 2021-08-06
pdf | 382KB | 2页
正文 简介
针对沪昆铁路客运专线野火芽隧道出口埋深较浅,围岩破碎,地表水丰富,穿越断层,节理裂隙发育,其自稳能力差,难以形成平衡拱效应,隧道初支施作时困难。通过采取开挖施做初支的技术,保证了施工质量和安全。
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