过渡性路面结构在软土区公路工程中的实践应用

过渡性路面结构在软土区公路工程中的实践应用

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20 2021-08-06
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正文 简介
中江高速公路江睦路立交匝道广泛分布软土,软土深厚且性质差,大部分路段采用了袋装砂井超载预压处治。鉴于工期紧张,软基预压期沉降未完成即需实施路面工程。为了更好的适应通车后路基的不均匀沉降,该道路采用过渡性路面结构。通车多年来,除了车辙病害,仅在主线与匝道相接处有几条纵向裂缝,其它路段未发生结构性破坏,路面状况良好,验证了过渡性路面结构在深厚软基区的适用性,可为类似工程路面结构类型选择提供依据。
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